2.69万起,9.9元享1.98万元大礼奔腾小马宠粉上市

栏目:滚动   作者:宋元明清   发布时间:2024-08-11 00:00   阅读量:5492   

五菱宏光MINI EV的横空出世成功带火了A00级市场,该类产品凭借小巧的体型,出色的颜值以及良好的经济性,有效解决了用户最后一公里的问题,时至今日依旧受到不少消费者的青睐。近日,该细分领域又迎来了又一重磅作品,它便是中国一汽首款微型纯电小车-奔腾小马!

萌宠设计,一见倾心

可爱有趣是A00级产品的普遍特点,奔腾小马也没有例外,不过该车并未和大多数同级车型一般采用千篇一律的方盒子造型,而是在其中加入了诸多圆润的线条设计,整车主打一个萌趣时尚。

其中该车采用封闭式前脸设计,上方头灯组四周加入熏黑处理,给人的感觉可爱且呆萌,大灯全系标配卤素光源,且支持大灯高度可调等基础功能。环顾车身可以发现,该车还拥有多处胶囊线条,其中包括前后保险杠,车侧门板装饰件等,第一眼过后我们很难不被该车吸引,估计没有多少女孩子能够抗拒这样的诱惑。

为了满足年轻消费者的个性化需求,奔腾小马为大家准备了6种外观配色,其中包括蜜桃粉,气泡蓝,山茶绿,天黛青,茉莉白和芝士白。车漆采用6层喷涂工艺,充分保障色彩质感,要知道这种工艺往往要在20万级产品中才能见到,由此可见,一汽奔腾是真的舍得下本儿。除此之外,奔腾小马还支持官方平台定制,提供超过100种个性化定制方案,以原厂品质为用户带来成本更低,水准更高的个性体验。

奔腾小马的内饰造型采用了简洁化的处理,且通过不同的色彩搭配来凸显该车的萌宠属性。车内的功能按键设计非常有趣,其中收音机控制旋钮很像是游戏手柄,平面上还带有个性积木空间,朋友们可以根据自己的想法进行个性DIY,打造属于自己的专属空间。

在空间部分,拥有3000mm车长和1953mm轴距的奔腾小马乘坐体验并不局促,前排地板纯平,脚步移动非常自由,后排座椅也并非是摆设,成年男子可自由活动双腿。并且该车后排座椅靠背还支持放倒,后备箱最大容积可扩展至300升,在购物和出游等场景下,该车堪称是面面俱到小能手。

好开舒适,代步首选

在用户所关心的动力方面,奔腾小马的表现也是可圈可点,其中该车匹配了输出功率为20千瓦,峰值扭矩为85牛米的后置单电机,车辆支持运动和经济两种驾驶模式。同时该车提供有容量为9.4千瓦时和13.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,所对应的CLTC纯电续航里程分别为122公里和170公里。

此外,奔腾小马于前脸中央盖板下方设置慢充口,根据配置不同慢充时间分别为5.2小时和6.5小时。从官方数据来看,奔腾小马的百公里耗电量最低仅需8.8度,每公里所花费的成本低至5分钱,妥妥的省钱利器。

一汽出品,品质越级

长久以来,A00级代步车型的安全性备受消费者质疑,我们很难将该类车型与品质和安全等关键词挂钩,然而奔腾小马却成功打破了我们的认知。

依托中国一汽70余年的造车经验,奔腾小马以越级品质破局微型纯电市场,成为了大厂造小车的全新品质标杆。其中该车采用A级车水准正向研发,多项标准远超国标。就以淋雨测试来说,其强度便达到了国标要求的两倍以上,而且关键的电池包安全,实车测试,健康座舱,也是高于国标水准。

与此同时,奔腾小马的诞生地也很有说法,该款车型的诞生摇篮是中国一汽盐城分公司,同时也是该生产基地所打造的首款车型。在正式下线之前,奔腾小马经历了吐鲁番高温,漠河极寒,三亚高盐,重庆大坡道等多重极限挑战,累计测试里程超过126万公里。并且在出厂之前,奔腾小马还要经历全程4类19项检验,确保每辆新车都能完成高质量交付。大厂出品,品质确实没得说!

车叔总结

总的来看,奔腾小马是一款为年轻群体定向打造的精品座驾,该车拥有可爱时尚的外观设计,全面的基础功能配置,个性化的定制方案,不俗的驾驶体验以及卓越的安全品质,可以说是面面俱到。更重要的是奔腾小马的购入门槛不高,起步只需2.69万元,奋斗几个月即可轻松入手。如此高性价比萌宠,怎一个“香”字了得!

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