小智一周要闻特斯拉推迟发布Robotaxi；萝卜快跑被指抢网约车“饭碗”

本周智能汽车领域大事如下:

特斯拉推迟发布Robotaxi

据彭博社报道，知情人士透露，特斯拉计划将无人驾驶出租车Robotaxi的发布时间推迟到10月份，以便项目团队有更多时间制造更多原型样车。据悉，特斯拉Robotaxi的设计团队本周被告知要重新设计这款车的某些元素。

今年4月，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，公司将于8月8日发布特斯拉Robotaxi。在这一消息的提振下，特斯拉股价连续11天上涨，使其市值增加了2570多亿美元。而最新报道传出后，特斯拉股价在7月11日收跌8.4%，创今年1月以来最大跌幅。

小智点评:推迟Robotaxi项目，特斯拉并非首家，这也从侧面印证了Robotaxi的落地之难。

萝卜快跑被指抢网约车“饭碗”

日前，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”频上热搜，同时，关于无人车安全、费用、抢司机“饭碗”等衍生问题引发众多网友热议。

据一则网传文件截图显示，武汉本地巡游出租车公司称，由于网约车盛行，巡游出租车司机难以养家糊口，从而被迫退出。该文件更将矛头直指“萝卜快跑”，称其是“试运营”，不应“满大街接单”。相关媒体报道称，武汉当地的部分出租车司机表示，因网约车投放量越来越多，巡游出租车难以接到单，出车10小时的流水甚至只有之前的一半。

小智点评:对移动出行而言，“无人化”固然是大势所趋，但现在就言取代人类司机，未免有些早。

北京拟支持自动驾驶汽车用于网约车

近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例》(下称“意见稿”)对外征求意见。其中提出，支持符合相关规定的自动驾驶汽车按照保障安全、循序渐进的原则，开展道路测试、示范应用、示范运营、道路运输服务试点等创新活动。

根据意见稿，这里的创新活动应用场景包括:城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务，除危险货物运输外的道路货物运输，摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障。

小智点评:自动驾驶的发展离不开政策支持，此举有望进一步加速高阶智驾落地应用。

传蔚来、小鹏自研智驾芯片已流片

据知情人士透露，蔚来汽车自研的智能驾驶芯片“神玑NX9031”已经流片，目前正在测试。“芯片团队已经领了军令状，明年新车ET9一定要上神玑9031，压力很大。”知情人士说道。

同时，据悉小鹏汽车自研的智驾芯片已经送去流片，预计8月回片。理想汽车的智驾芯片自研时间相对晚一些，其芯片项目代号“舒马赫”。知情人士透露，舒马赫也将于年内完成流片。

小智点评:智驾芯片是门好生意，车企争相下场并不令人意外。

如祺出行正式挂牌上市

7月10日，如祺出行正式在港交所主板挂牌上市。据悉，此次如祺出行将在全球发售3000.48万股股份，公开发售占约6.01%，国际发售占93.99%。最终发售价每股35港元，全球发售净筹约9.692亿港元。然而，如祺出行上市首日即破发，低开逾14%，报30港元/股。

据招股书披露信息显示，如祺出行主要提供出行服务，包括网约车及Robotaxi服务等。2021年-2023年，如祺出行分别实现营收10.14亿元、13.68亿元、21.61亿元；净亏损分别为6.85亿元、6.27亿元、6.93亿元，三年累计亏损20.05亿元；经调整净亏损分别为6.69亿元、5.31亿元、5.41亿元。

小智点评:如祺出行和嘀嗒出行相继在二级市场遇冷，无疑给当下出行赛道的IPO热泼了一盆冷水。

速腾聚创上半年激光雷达销量超24万台

7月10日，速腾聚创公布了2024年上半年业务进展概况。1-6月，速腾聚创激光雷达销量约为243,400台，同比增长415.7%，其中车载激光雷达销量约为234,500台，同比增长487.7%。2024年第二季度，RoboSense速腾聚创激光雷达销量约为123,000台，车载激光雷达销量约为118,300台。

而截至2024年6月30日，速腾聚创激光雷达历史累计总销量约为583,500台，其中车载激光雷达累计销量约为518,300台。

小智点评:按照目前趋势，接下来速腾聚创整体销量还有很大增长空间。

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