新款五菱缤果：双10.25英寸联屏+灵犀系统，

今天国内车圈的主角，不用念寒多说，想必已经有不少车友知道了，新款五菱缤果终于上市了，而在没有上市之前，这款车就一直备受关注，热度可以说是相当之高。

值得一提的是，新款五菱缤果的价格随着正式上市也定下来了，确实让不少消费者心动，就连念寒都有些忍不住，想要入手一辆了。

为何这么说呢？新款五菱缤果5.68万起，顶配也才8.48万，相比老款五菱缤果还便宜了三、四千，这性价比，确实没得说，五菱这次诚意确实够足的。

正因为定价很香，所以这对于预算有限，又想买辆代步车的年轻消费者来说，新款五菱缤果因为性价比高，所带来的吸引力立竿见影。

尤其像现在油价这么贵，纯电车在用车成本方面优势太明显了。而且五菱缤果这款车的颜值也在线，圆润复古的设计风格，看着就舒服，开出去也挺有面子的，完全不像几万块钱的车。

不过话说回来，我们买车肯定不能只看价格和外观，还得看内在实力，你们说对吧？而这次新款五菱缤果，主要升级了动力、内饰和智能化配置。

比如说，333km续航版本，电机功率提升到了50kW，最高车速也到了130公里/小时，日常开绝对够用了。而最高续航版本达到了410km，这确实比较给力。

在内饰方面，新款五菱缤果增加了双10.25英寸联屏，科技感提升了不少。

而且还搭载了五菱自家的Ling OS灵犀系统，支持语音交互、在线导航、娱乐应用等功能，用起来更方便，也更加智能。

好话既然说完了，丑话肯定也不少了。念寒认为新款五菱缤果也有一些不足之处。首先是全系都没有配备ESP车身稳定系统，而这对于一款主打家用安全的车型来说，确实有点说不过去。

所以，五菱在安全配置方面，念寒觉得应该要更厚道一些，不要学以前日系品牌那样，好不好？

其次是五菱缤果的后排空间表现一般，特别是头部空间比较局促，如果家里人个子比较高大或是很胖的话，可能会觉得有点压抑，坐进去会很挤，乘坐舒适度会大打折扣。

另外就是五菱品牌的乘用车形象还有待提升。虽然五菱这几年在新能源领域做得风生水起，宏光MINIEV几乎成了街车，但毕竟之前主要生产商用车，品牌溢价能力还有待提高。

念寒说了这么多，相信车友们对五菱缤果这款车也有了一定的了解。但不管怎么说，新款五菱缤果升级还是比较蛮有诚意的，价格亲民，配置也提升了不少，这对于预算有限，想要买一辆代步车的消费者来说，确实是一个非常值得考虑的选择。

但要是有车友对车辆的安全性和空间有较高要求，或者更在意品牌影响力，念寒建议你们还是多对比几款车型，毕竟买车不是小事，适合自己的才是最好的。

对此，念寒想问一下各位车友，你们觉得新款五菱缤果咋样？经过升级后有没有感受到五菱的诚意呢？还有就是定价觉得合不合理？

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