大众称途观LPro是80万内智能化最好油车网友：就这？

自从某品牌在新车发布是打出“500万以内最好的SUV”这一宣传口号后，各种“XX万以内最好的XXX”币安越来越多出现在新车的发布会上。曾经，此类的宣传口号多出现在新势力车企身上，没想到的是，如今传统车企也开始学会此类营销了。

近日，上汽大众全新途观L Pro正式首发亮相，在发布会现场，上汽大众打出了“80万以内智能化最好的油车”的口号，更是表示“途观L Pro在智能方面碾压Q7、X5，更降维碾压Q3、x1”，可见其野心之大。不过这一口号在网络上遭到不少网友的质疑。有网友表示大众这是吹牛不犯法。还有网友调侃，“既然是80万以内最智能油车，为何要与Q3和X1对比呢？”

大众宣传标语

根据介绍，途观L Pro采用本土化的智能座舱开发和高级别驾驶辅助开发，搭载8155芯片。驾驶辅助方面，途观LPro采用上汽大众与大疆车载合作开发的L2级驾驶辅助方案，是大疆车载智驾方案的第一个上车车型、第一次实车亮相。该方案基于24个传感器，其中包括来自大疆车载的惯导双目，其能实现的驾驶辅助功能将包括高速提示变道和360秒内的城市自动跟车，能够自动通过大部分十字路口和红绿灯。

从硬件参数上看，途观L Pro虽然自称“80万以内智能化最好的油车”，但与各家新势力之间依旧有着不小的差距，这也反映出当前燃油车和新能源车型在智能化方面的差距似乎也正在不断拉大。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。