小号路虎卫士90？奇瑞iCARV23发布，纯电四驱更适合越野？

最近一段时间，市场上出现了一批方盒子造型的SUV，不管是否拥有越野属性，硬派造型确实拿捏了当下的市场，并且这之中不乏一些新能源产品，奇瑞iCAR V23就是一个代表，而日前这款新车也迎来了正式发布，短小精干的造型和路虎卫士90十分接近，那么新车还有哪些特点呢？

具体来看，iCAR V23几乎将所有硬派元素全用上了，方盒子特征明显，车头加入了复古圆形大灯，保险杠十分凸出，前脸用上了全新的LOGO设计，“iCAR”以字母方式呈现，提升了车辆的辨识度。

iCAR V23侧面整体和路虎卫士90风格十分接近，就像一个小号版本，方盒子硬派属性很直观，同时新车采用了四轮四角的设计，这也是硬派SUV的标志性设计，前悬和后悬都非常短，大幅提升了车辆的通过性，接近角和离去角分都超过了40度，超过了坦克300，最小离地间隙也超过了200mm，超过了大部分SUV，整体数据表现是接近硬派SUV水平的。

iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm，用上了一个21英寸轮毂，活脱一个短轴版的越野车，车长还没有本田缤智长，车高却接近丰田全新普拉多水平，加上超过1.9米的宽度，正面看去和一些大尺寸SUV几乎没有区别。

细节方面，新车用上了隐藏式门把手、车顶行李架、侧踏板等，车尾加入了一个“小书包”，看着也特别精致，不过这个“小书包”并非外挂备胎，而是一个扩展的储物空间，另外新车在车尾还有2处锚点接口，未来应该可以进行更丰富的改装。

iCAR V23的车内同样精致、简约，例如中控台十分平直，加入了不少金属材质面板，A柱、B柱位置也有拉手，配备了大尺寸的悬浮中控大屏，搭载了高通骁龙8155芯片、具备L2+级智能辅助驾驶系统，值得注意的是，iCAR V23将车窗升降控制按键布置在了车门上沿的位置，和路虎风格一样，相当个性。

iCAR V23基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版车型可选，目前动力没有公布，不过参考iCAR 03，四驱版电机总功率预计会在200kW以上，后驱版车型续航里程在400km以上，四驱版车型的续航里程则是500km以上，使用宁德时代电池包。

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