中型车怎么选?全新红旗H5对比大众帕萨特

栏目:滚动   作者:肖鸥   发布时间:2023-12-21 23:53   阅读量:14206   

在中型车市场,我们有着很多选择。除了传统合资车之外,如今国产车型也很能打,作为一个专业测评人,最近我们也是试驾了两款中型车,个人觉得很有代表性,一款是红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗领版,官方指导售价在21.58万,一款是帕萨特 2023 改款 330TSI 星空豪华版,官方指导售价在22.49万,下面就从多个角度跟大家来聊一聊这两款车。

第一,外观对比

全新红旗H5设计语言和老大哥H9比较相似,追求的是沉稳大气,而从细节上来看,直瀑式的进气格栅搭配立体的可点亮logo,确实有一种气贯山河的感觉。大灯组采用分体式的设计,远近光灯和导流槽位置结合。帕萨特则是一改以往中庸的形象,变得更加的有时尚感,脸部采用双外观设计,星空版更有特点一些,前格栅是点阵式处理,中间还被一分为二,大灯组则是传统的集成式设计,而往下方去看,进气口面积够大,并且边缘加入了银色装饰点缀。

从尺寸上看,两款车日常家用都比较宽敞,全新红旗H5长宽高在4988×1875×1470毫米,车身轴距在2920毫米,帕萨特长宽高在4948×1836×1469毫米,车身轴距在2871毫米,而且两款车的重量都是差不多,帕萨特在1.6吨,全新红旗H5在1.635吨。

从车尾去看,全新红旗H5采用贯穿式的尾灯,两侧灯带是Y型设计,运动感受上不用担心,底部配备了双边共双出的排气孔。帕萨特同样采用贯穿式尾灯,但两侧没有过多突出的地方,点亮后比较平缓,在灯带中间可以看到英文标识,而底部运用了更多的银色装饰。

第二,内饰对比

进入红旗H5车内,中控区域是对称式设计,视觉重心会集成在大尺寸的中控屏身上,尺寸在12.6英寸,采用纵向布局,分辨率是2K水平,除此之外与时俱进地提供了5G车联网,后期支持OTC升级。座椅是真皮+仿皮结合,主驾驶位置的功能比较齐全,分别拥有加热、通风、记忆以及按摩功能,后排座椅是支持4:6地放倒,并且前后排都提供了扶手。

进入到帕萨特车内,中控区域会往主驾驶位置倾斜,中控屏幕的尺寸在9.2英寸,保留了手机互联功能,对于很多换车的老车主来说,可以无缝上手,除此之外还提供4G车联网。座椅是全真皮方案,为了增加舒适度,提供了专属的老板键,前排座椅是支持加热、通风功能。

第三,动力对比

全新红旗H5搭配2.0T高功率发动机,从具体参数来看,最大功率在165kW,最大扭矩在 340N·m。日常需要添加95号汽油,行驶感受上提速比较轻快,车辆提供了多种驾驶模式,在运动模式下可以释放更澎湃的动力,百公里提速是在7.8秒,而且极限车速是可以达到每小时230公里。

帕萨特同样是搭配2.0T涡轮增压引擎,日常需要添加95号汽油,从具体参数来看,最大功率在137kW,最大扭矩在320N·m,车辆的百公里加速成绩在8.4秒。车辆换挡过程中干净利落,基本没有什么顿挫感,起步响应速度快,在城市中通勤非常舒服,而车辆的极限速度是在每小时210公里。

写到最后,如果去购买一台中型车,你会选择帕萨特还是全新红旗H5呢?亦或者什么其他的车型呢?可以发表留言进行讨论。

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