保时捷宣布下半年对欧美新车型提价超4%，中国市场暂不涨价

今年第一季度，尽管全球经济放缓，保时捷的销售收入和营业利润都增长了四分之一以上。当地时间

今年第一季度，尽管全球经济放缓，保时捷的销售收入和营业利润都增长了四分之一以上。

保时捷表示，由于整体经济形势、零部件和原材料成本上升以及研发费用增加，其第一季度的销售回报率为18.2%，与去年同期持平。

从销量来看，2023年第一季度，保时捷的交付量同比增长18%，达到8.08万辆。中国市场今年第一季度交付了21，400辆汽车，同比增长21%，仍是保时捷最大的单一市场。

保时捷在公告中重申了2023年全年的目标，即集团销售收入为400亿至420亿欧元，销售回报率在17%至19%之间。从长期来看，它的目标是使集团的销售回报率超过20%。

在强劲的业绩支撑下，保时捷宣布了提价计划，但暂时不包括中国市场。

据道琼斯通讯社报道，一位发言人明确表示，保时捷不会在中国提价。他说我们将继续密切关注利润、需求和竞争环境，以维持价格定位。

彭博报告称，保时捷、奔驰和宝马等高端汽车制造商受全球需求疲软和消费者通胀的影响较小。尽管如此，目前车企仍普遍承压，尤其是特斯拉表示将继续降低汽车价格，拖累了中档电动车。对于像保时捷这样的豪华汽车公司，分析师们正在关注他们是否会进一步提高价格以弥补更高的成本。

Bernstein分析师Daniel Roeska告诉彭博:保时捷认为他们可以在这种环境下推动定价，如果这种情况没有发生，那就值得担心。

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