直击慕尼黑｜定位智能豪华轿跑：阿维塔12全球首秀，将于四季度交付

当地时间9月4日，2023德国国际汽车及智慧出行博览会正式开幕。

作为欧洲和德国最大的汽车展会，慕尼黑车展的前身是法兰克福车展，也是世界五大车展之一。而以“体验联动智慧出行”为主题，本届慕尼黑车展设置了未来出行、可持续发展和科技三大主题板块，不仅汇聚了德国本土车企，包括中国、美国、奥地利、韩国和法国都有大量企业参展。

值得一提的是，本届慕尼黑车展上，中国企业参展数量是2021年时的近两倍，包括MG、比亚迪、阿维塔、赛力斯、零跑等中国汽车品牌携新产品、技术集体亮相。

9月5日，长安汽车、宁德时代和华为联合打造的CHN平台下的第二款旗舰产品——阿维塔12在慕尼黑车展上全球首发。

作为阿维塔品牌第一款轿跑车型，阿维塔12定位“未来智能 豪华轿跑”，将于四季度在中国市场开始交付；阿维塔旗下另外两款全新产品也将在明年上市。

“随着‘设计’与‘科技’逐渐成为我们的两大价值标签，我们还计划明年正式进入国际市场。”阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示。

据阿维塔科技首席设计官Nader Faghihzadeh介绍，阿维塔12由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，将未来美学设计外化于整车设计上，诠释了阿维塔前瞻、极致、纯粹的设计原则。

从外观来看，阿维塔12拥有明快立体的曲面，配合高流线感轮廓，使得整车拥有超高的设计辨识度。同时，阿维塔12创造性的车灯设计，除了标志性的E形LED曲率大灯灯组外，还独家打造了HALO屏，支持人车互动。同时，阿维塔12采用无后舷窗掀背设计，极大地扩充了后备箱空间。

内饰设计方面，阿维塔12采用一体化仪表盘设计，车门上部则采用了参数化设计的3D棱条，并一直延续到座舱后部的隔断上，强化了座舱内部的统一风格。座舱则采用Gentle Tech极简设计概念，减少了物理按钮的数量，只保留实用度高的必备按键。

此外，阿维塔12的配置及设计堪称全球首创。其中，阿维塔12配备全球首创轿车前排双零重力座椅，能够实现一键躺平，并可与情景模式联动；自适应光感功能使阿维塔12成为全球首创智能光感前风挡的轿跑车型，智能光感全景天幕能够实现智能光感变色；高清流媒体外后视镜取代了传统外后视镜，不仅拥有防眩光、加热除雾功能，更能够增强夜视能力。

在智能科技方面，阿维塔12搭载HarmonyOS 4.0座舱系统以及华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。

需要注意的是，阿维塔11及阿维塔12所在的高端智能新能源汽车市场竞争激烈，阿维塔面临的挑战并不轻松。 数据显示，阿维塔今年1-8月份累计销量为14516辆,仅完成当初谭本宏订下的10万辆目标的14.5%。阿维塔12的到来能否进一步提升阿维塔销量，还需要市场检验。

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